効果測定の設計がないまま出稿する 効果測定の設計をしないまま高額な出稿をすると、売上が伸びてもタクシー広告のおかげなのか、検索広告や季節要因なのかを証明できません。タクシー広告は画面をタップして直接サイトに来る動線がないため、事前に計測の仕組みを用意しないと効果がブラックボックスになり、次の出稿の判断ができなくなります。
短期間だけ掲出して判断する 1〜2週間だけ放映して成約が急増しないから相性が悪い、と早々に判断してやめてしまう失敗です。タクシー広告は即時の刈り取りではなく、繰り返し接触してサービス名やベネフィットを記憶に残し、後日の検討や会議で思い出してもらう中長期の施策です。短期の数値だけで媒体を切り捨てると、本来の効果を取りこぼします。
オンライン施策(指名検索・スマホLP)と連動していない 動画を見た乗客の多くは、手元のスマホでサービス名を検索します。それなのに、検索結果で自社の指名キーワードを押さえる指名検索広告や、検索してきた人を受け止めるスマホ最適化のLPを用意していないと、生み出した指名検索の需要を、検索結果の上位にいる競合や比較サイトに奪われます。タクシー広告は、指名検索広告とスマホLPの整備をセットで設計する必要があります。
シニアマネージャー 高橋 航也 2012年に入社し、様々な業種の広告運用を担当。2016年にマネージャー昇格し、プレイングマネージャーとしてチームマネジメントも行う。2022年にシニアマネージャーに昇格し、品質管理も担当。
マネージャー 志村 2015年4月に新卒として入社し、2019年にマネージャーに昇格。広告運用をしながら6人チームのリーダーとしてマネジメントを行う。自社メディアのブログも執筆。現在は大規模案件のクリエイティブディレクターも兼任。
マネージャー 瀬畑 輝 新卒入社10カ月で創業者滝井直属の運用チームに異動。 広告文作成などの基礎から直接指導を受ける。 現在は自身のチームをマネジメントしながら、AEとして別チームの支援など幅広く関わる。
マネージャー 岡野 2021年入社。25歳で歴代最年少マネージャーに昇格。 得意の分析とチューニングでクライアントの成果にコミット。 幅広い商材・サービスのクライアントを担当。運用難易度が高く成果の出にくい案件を多く引継ぎ、その成果を出すことで価値提供。
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